Taśma stalowa ocynkowana na gorąco o zmniejszonym śladzie węglowym
Stal ocynkowana na gorąco jest chroniona przed korozją dzięki nałożonej warstwie cynku. Jest trwałym i wszechstronnym materiałem, który można znaleźć w niezliczonych produktach i zastosowaniach. Jednak na różnych etapach łańcucha wartości, które są niezbędne do produkcji stali ocynkowanej, emitowana jest znaczna ilość CO2. Dlatego też konwencjonalna taśma stalowa ocynkowana na gorąco obciąża bilans CO2 wytworzonych z niej produktów o około 2,2 t ekwiwalentu CO2. / tonę użytej stali ocynkowanej. Oprócz śladu CO2 produktu, emisje te są również uwzględniane w śladzie CO2 firm zajmujących się przetwarzaniem w obszarze tzw. emisji zakresu 3. Są to emisje, które firma generuje poprzez zakupione produkty lub usługi.
Wuppermann dostarcza teraz swoim klientom produkty stalowe o znacznie niższym śladzie CO2 z odpowiednim certyfikatem. Nazwa WTopCarb oznacza ocynkowaną na gorąco taśmę z fizyczną redukcją śladu CO2 do wartości poniżej jednej tony ekwiwalentu CO2 na tonę (1 t CO2-eq. / t) ocynkowanej na gorąco taśmy.
WTopCarb oznacza realne oszczędności emisji CO2
"Physical reduction" means that technical measures along the value chain bring about an actual reduction in the CO2 footprint of the concrete product, instead of "collecting" general CO2 savings with the help of accounting models and allocating them virtually later. In doing so, Wuppermann uses CO2 savings opportunities in the most important input materials hot strip and zinc, in the galvanizing process itself, as well as in transport and packaging. These savings are documented accordingly: For each delivery, the CO2 emissions are calculated individually per item, using a calculation methodology verified by the Fraunhofer Institute for Environmental, Safety and Energy Technology (UMSICHT). The result is sent to the customer in the form of a certificate.
Stal i cynk jako materiał wejściowy
Średni ślad CO2 blachy gorącowalcowanej w Europie wynosi 2,08 t ekwiwalentu CO2/t (źródło: GaBi SP43 "EU: Steel hot rolled coil"). Do produkcji WTopCarb, Wuppermann używa tylko blachy gorącowalcowanej o fizycznie zredukowanej emisji CO2. Zasadniczo, fizyczne oszczędności są obecnie osiągane tylko poprzez DRI (Bezpośrednia redukcja żelaza) i/lub EAF (Elektryczne piece łukowe). Wysoki udział odnawialnej energii elektrycznej i zwiększony udział złomu są kluczowymi elementami fizycznej redukcji śladu węglowego. W WTopCarb określamy tę taśmę gorącowalcowaną jako materiał wsadowy do produkcji stali niskoemisyjnej.
Średnia emisja CO2 z cynku wynosi 2,51 t ekwiwalentu CO2/t (źródło: GaBi SP43 Zinc EU28). Również w tym przypadku dla WTopCarb polegamy na materiale wejściowym z fizyczną redukcją CO2. Opiera się to również na wykorzystaniu energii odnawialnej i/lub wysokim udziale recyklingu.
Proces cynkowania
Sam proces cynkowania, w tym obróbka końcowa, z wyłączeniem stali i cynku, w zakładzie w Moerdijk w Holandii (WSN) generuje emisję 0,007 t CO2-eq./t. Standardowy proces na rynku powoduje emisję CO2 na poziomie 0,102 t CO2-eq./t. Daje to oszczędność CO2 na poziomie 93%. W zakładzie w Judenburgu w Austrii (WA) emisja CO2 wynosi 0,010 t ekwiwalentu CO2/t, co odpowiada oszczędności na poziomie 90%. W zakładzie w Győr na Węgrzech (WH) emisja CO2 wynosi 0,053 t CO2-eq./t, co daje korzyść na poziomie 48%. Zostało to potwierdzone przez renomowany instytut Fraunhofer Institute for Environmental, Safety and Energy Technology (UMSICHT) w ocenie wpływu na środowisko procesu cynkowania taśm metodą heat-to-coat Grupy Wuppermann w 2022 roku..
Transport i pakowanie
W przypadku transportów od dostawców do firmy Wuppermann i z firmy Wuppermann do naszych klientów dostępne są trzy opcje o różnych wskaźnikach emisji. W zależności od trasy i dostępności istnieje opcja transportu kolejowego neutralnego pod względem emisji CO2. Ze względu na nieistotność śladu CO2 opakowania jest on uwzględniany ryczałtowo, ze średnią wartością dla każdego zakładu produkcyjnego Wuppermann.
Obliczenia i certyfikat
Wuppermann calculates the CO2 emissions for each invoice item individually depending on the quantity of galvanized steel strip delivered, taking into account the individual weight ratio of steel to zinc. The transports from the input material suppliers to the Wuppermann sites and then from Wuppermann to the destination are also calculated specifically, taking into account distance and means of transport. Metodologia obliczeń zastosowana w tym procesie została sprawdzona przez Fraunhofer UMSICHT, a jej poprawność potwierdzona. Wynik obliczeń jest przekazywany w formie certyfikatu wydanego przez firmę Wuppermann.
Program dostaw
Porady techniczne dotyczące produktów
Kontakt
Nasz zespół Wuppermann pomoże Ci znaleźć odpowiednie rozwiązanie.
Znajdź właściwą osobę kontaktową